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QUADURO LE TOUQUET 2012 : BULLETIN D'INSCRIPTION 2012 EN LIGNE !

Course mythique parmi
les courses légendaires, l'Enduropale du Touquet vous donne rendez-vous en 2012 les 4 et 5 février sur la côte d'Opale .


Le nombre d'inscrits
étant limité, on vous conseille vivement de vous activer sur le clavier de votre ordi pour valider en ligne votre participation. Les tarifs sont également plus intéressants.


Une adresse web pour
vous inscrire en ligne dès maintenant : www.enduropaledutouquet.fr

Engagement moto : 249 euros en ligne et 260 euros par courrier jusqu'au 30 novembre (puis 280 euros
quel que soit le mode d'inscription).
Engagement quad : 339 euros en ligne et 350 euros par courrier jusqu'au 30 novembre (puis 380 euros
quel que soit le mode d'inscription)
Engagement Enduropale Jeunes : 129 euros en ligne et 140 euros par courrier

Calendrier :
30 novembre = clôture des engagements à droits minorés
3 et 4 février = vérifications administratives, techniques et mise en parc fermé des quads et motos



Une course d'une durée de 1h30 sera ouverte
aux 13-17 ans (250 motos admises) !


Le QUADURO aura lieu le 04 février 2012 de
13h00 à 16h00, remise des prix à 19h00.


Pour participer au QUADURO, vous retrouverez
toutes les infos sur :


http://www.enduropaledutouquet.fr/Portals/71/Documents/inscription_course-FR.pdf


Extraits du règlement :


"L’Enduropale du Touquet Pas-de-Calais Organisation
(ETO), la Ville du Touquet Paris-Plage, ses services techniques municipaux et Touquet Tourisme, organisent une épreuve motocycliste internationale d’endurance Tout Terrain, dénommée
«7ème Enduropale du Touquet Pas-de-Calais/Quaduro ».


Cette 7ème édition se disputera les 4 et 5 févr ier 2012 et
regroupe plusieur s épreuves dont une, objet du présent
règlement, sous la forme d’une épreuve QUADURO du Touquet pas de Calais : une course de quads de 3 heures en solo ou à deux pilotes* le samedi après-midi midi....
*un classement scratch sera établi, de ce classement sera extrait un classement pour les équipages en duo. Les concurrents en solo partiront dans la procédure de départ devant les concurrents
en duo....


 


CATÉGORIE QUAD


Seront admises les machines répondant à l’Ar t. 6 du Règlement
FFM - Championnat de France Endurance TT Quad et aux
normes suivantes :


Un quad est un véhicule à quatre roues et dont les roues arr
ières assurant la propulsion sont montées sur le même axe rigide horizontal.


Un quadricycle est un véhicule à quatre roues et dont les roues
arr ières assurant la propulsion sont indépendantes.


 


Seuls les véhicules d’origine sont autorisés à
courir.


 


Tout système de différentiel qu’il soit avant ou arrière
est interdit (aucun moyen de transmission avant)


La transmission assurée par une chaîne devra être équipée d’un
élément protégeant la couronne et le disque de frein. Le
quad qui n’aurait pas une protection suffisante sera refusé au contrôle technique jusqu’à sa remise en conformité.


Le coupe-circuit reliant le pilote à sa machine est obligatoire sur la totalité de la
course.


La capacité maximum autorisée du réservoir de carburant
est dans tous les cas de 22 litres, (en
aucun cas le haut du réservoir ne devra dépasser le niveau
d’encrage du guidon)


Le montage des réservoirs additionnels sur la
machine, fixés sur la fourche ou de toute autre
façon est interdit, ainsi que tout
transport de carburant sur le pilote (poches de veste, etc.) .


Les pneus : le modèle et dessin sont libres, mais les sculptures ne devront pas dépasser
19,5 mm de hauteur . Les pneus à clous ou chaînes sont
interdits, ainsi que ceux à spatule dit « scoop/Godet ».


 


CATÉGORIES ET CLASSES DE MACHINES
Quaduro


cl. C1 Quads de 250cc à 500cc 2T


cl. C2 Quads de 250cc à 750cc 4T


cl. C3 Quadricycles de + de 500 cc 2T à 850 cc 2T ou de
+ de 750 cc à 850cc 4T


Les différentes classes seront autorisées à courir
ensemble.


 


CONDITIONS D’ADMISSION DES PILOTES


Est considérée comme pilote, toute per sonne physique, de toute
nationalité, âgée de plus de 16 ans, titulaire d’une
licence délivrée par la F.F.M., l’U.E.M. ou à la F.I.M. Pour les pilotes âgés de 16 à 18 ans, il sera nécessaire de présenter un permis moto A1 ( jusqu’à 125 cm3) ou un
C.A.S.M et une autorisation parentale.


1- Tout pilote devra présenter lui-même ses papier s d’identité
qui seront exigés pendant les vérifications.


Le nombre maximum de machines engagées est
: 550


2- Le Comité d’organisation se réserve le droit de refuser l’inscription d’un
pilote qu’il estimerait ne pas correspondre à son image,
ou à celle du «7ème Enduropale du Touquet Pas de Calais/Quaduro» ou encore


qu’il estimerait porter atteinte à ses intérêts sportifs ou
commerciaux.


3- un seul classement scratch sera établi, de ce classement sera extrait un
classement pour les équipages en duo.


Les concurrents en solo partiront dans la procédure de départ
devant les concurrents en duo. Il leur sera attribué une série de dossards avec des numéros
inférieurs".


CONTACTS MOTO / QUAD


Service Evènements, Touquet Tourisme.


Cécile FRANCOIS / Estelle DUBAIL


Place de l’Hermitage F 62520 LE TOUQUET


Tel : +33 (0)3 21 06 82 12 Fax : +33 (0)3 21 06 72
17


serviceevenements@letouquet.com /
www.enduropaledutouquet.fr


Samedi 4 février 2012


08 h 00 : ouverture du par c de travail sur le front de mer . (2
mécanos, 1 panneauteur + matériel porté à la main)


A 12h00, ouverture du parc fermé avenue de l’Hippodrome. Les
pilotes seront autorisés à rentrer dans le parc, un par
un par les entrées définies par rapport aux numéros de dossard, afin de prendre possession de leur machine et d’ôter les bâches. Un contrôle de bracelet et de la
conformité du dossard sera effectué.


Briefing 12h25 - dans le parc fermé - moteur coupé
impérativement.


Convoi 12h30 - Départ des concurrents ver s la plage en
convoi.


Plage 12h45 – mise en pré grille en douze lignes de 50 machines,
espacées de 10 mètres, dans l’ordre des n° de dossard,
sur la plage à proximité de l’Aqualud. Les concurrents en solo partiront devant les concurrents en équipage.


13 h 00 à 16 h 00 : course


Le coupe circuit obligatoire devra être relié aux pilotes au
moment du départ.


Aucune intervention mécanique ou de ravitaillement, de quelque
nature que ce soit, ne sera tolérée sur la ligne de
départ pendant cette période de pré-grille. En cas d’infraction, la disqualification de l’équipage sera prononcée et le départ refusé.


Les départs seront donnés toutes les 20’ par lignes espacées de
10 mètres. Les pilotes seront sur leur machine moteur en
marche. Au signal donné par le directeur de cour se, la première ligne prendra le départ.


Le Directeur de cour se s’avancera ver s la deuxième ligne et
20’’ après le départ de la première ligne donnera le
départ de la seconde, qui partira et ainsi de suite sur toutes les lignes. Le chronométrage aura auparavant pris en compte les écarts en temps de chaque ligne.
Pour le départ de chaque ligne, si une machine ne par t pas, les
commissaires présents l’aideront à démarrer ou la
protégeront par un drapeau jaune.


40 postes de contrôle sont installés tout au long du parcours.
Les concurrents surpris à changer de machine, à couper
afin de raccourcir leur parcours, d’éviter une difficulté du par cours, ou à faire de l’assistance en dehors du parc seront disqualifiés à l’arrivée après
dépouillement des rapports des commissaires. Tout
ravitaillement ou toute aide ou remise d’accessoires ou objets ( lunettes ou gants) sur le circuit est interdit. Les changements de pilote et durée de pilotage sont libres pour les
concurrents engagés en duo.


A la sortie du par c de travail, chaque pilote devra marquer un
stop pour vérification de son bracelet d’identité. Les
changements devront s’effectuer au stand moteur arrêté. La circulation dans les allées du parc de travail ne devra pas dépasser 20 KM/H."