Beau Temps

Il fait beau, ça donne envie de faire une randonnée ! Bon weekend à tous et toutes !Voici aussi l’occasion de se rappeler la charte de bonne conduite que plusieurs associations, clubs et autres organismes utilisent et tentent de promouvoir :Je suis quadeur ou j’ai un SSV, j’ai une vraie éthique, je suis fier de mon loisir et j’assume :Je possède un véhicule homologué, conforme aux règles de sécurité et assuré pour toute sortie en dehors des terrains privés.Je garde sur moi mon permis de conduire, ma carte grise et mon attestation d'assurance, la vignette d’assurance.Je suis titulaire d’un véhicule entretenu et révisé dont je contrôle l’état avant chaque randonnée.Je pars toujours en randonnée avec un téléphone portable et le numéro de téléphone à composer en cas de besoin, une trousse à outils, un bidon de carburant et de l’eau.Je possède un casque homologué et un équipement adapté à ma pratique et au climat. Si j’ai un passager je suis intransigeant sur son équipement.Si je roule en SSV, je privilégie aussi le port du casque même si il n’est pas obligatoire en France.Je m’engage à laisser mon esprit de compétition et de spectacle à la maison lorsque je pars en randonnée.Pour mon confort personnel, pour ma sécurité, et par respect des autres participants, je participe à une randonnée organisée selon mon niveau réel de pilotage.Je circule selon la réglementation et la législation en place et j’emprunte uniquement des passages et des chemins autorisés. Je ne roule pas dans les cours d’eau.Je nettoie mon véhicule à l’issue de la randonnée dans une station de lavage adaptée.Je manœuvre sans occasionner de dégâts à l’environnement naturel et je respecte la faune comme la flore.Je ne jette aucun détritus ni mégot et n’hésite pas à ramasser ceux des autres. Je respecte l’environnement avec sa faune et sa flore.Je roule au pas ou je coupe mon moteur lorsque je croise des personnes accompagnées d’animaux ou autres utilisateurs des chemins et je leur cède une priorité de passage autant que possible.Je respecte le travail des agriculteurs et m’abstiens de tout hors piste.Face à une barrière ONF ou un panneau d'interdiction des véhicules à moteur conforme au code de la route ou signalant le caractère privé d'un chemin, je change d'itinéraire. Je n’hésite pas à libérer la circulation d’un chemin obstrué par des arbres ou des pierres.

En toutes occasions, je montre un visage aimable aux autres utilisateurs des chemins... même si eux ne me renvoient pas de sourire.